ฮอนด้า ซิตี้ Can Be Fun For Anyone

สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง / รับสาย-โทรออกบนพวงมาลัย

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

ข้อเสนอพิเศษสำหรับฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี และฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี สนใจโปรโมชันนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม

ออกรถที่ใช่ ดาวน์น้อย ผ่อนน้อย เลือกผ่อนได้สบาย ในสไตล์ที่คุณชอบ

* เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด ออกรถฮอนด้า ความคุ้มค่าที่คุณได้มากกว่า ที่ปรึกษาการขายพร้อมให้ข้อมูลและโปรโมชั่นรถยนต์

หากแรงดันฝั่งไอเสียมีมากแรงดันอากาศฝั่งไอดีที่ส่งเข้าห้องเผาไหม้ก็จะมีปริมาณที่เท่ากันทีนี้หากไม่มีการปรับตั้งให้อากาศฝั่งไอเสียมีปริมาณพอเหมาะมันจะส่งผลโดยตรงกับแรงดันอากาศฝั่งไอดี เพราะถ้าแรงดันมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์เกิดการจุดระเบิดเผาไหม้ผิดปกติส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้รวมถึงมีระบบหล่อลื้นแกนเทอร์โบจึงไม่จำเป็นต้องใช้เทอร์โบไทม์เมอร์ตั้งเวลารอให้แกนเทอร์โบเย็นลงก่อนค่อยดับเครื่อง!!!

พนักเท้าแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

รับข่าวสาร และโปรโมชันดีๆ จากเราก่อนใคร

ราคาจำหน่าย ฮอนด้า สีตัวถังภายนอก เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง อัตราเร่งซิตี้แฮชแบคกับคู่แข่งในตลาด เปรียบเทียบฮอนด้าซิตี้แฮชแบคกับรถรุ่นอื่นๆ รวมสเปครุ่นย่อย ฮอนด้า ซิตี้ s+ ฮอนด้า ซิตี้ sv ฮอนด้า ซิตี้ rs ฮอนด้า ซิตี้ e:HEV

บริการหลังการขาย รายละเอียดเพิ่มเติม

เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ คำนวณเงินผ่อน โดยกรุงศรี ออโต้

ระบบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาพร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที